宝沃汽车“复活”7年后再死亡：资不抵债，破产收场；三年累计亏损40亿元

火币交易所 2022年12月01日 08:42 148 Connor

△图片来源：宝沃汽车官网

出品 | 搜狐财经

作者 | 张莹

自封德系“BBBA”的宝沃汽车，最终走向破产。

11月29日晚间，福田汽车发布公告称，法院裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“宝沃汽车”）破产。

2016年至2018年，宝沃汽车累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。持续亏损之下，宝沃汽车从福田汽车流落至神州优车手中。

但2022年初，宝沃汽车宣告因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。

2021年，宝沃汽车相关资产减值增加，另考虑福田汽车因持有宝沃汽车的股权确认投资收益等，共计影响福田汽车利润总额-52.91亿元。

半个世纪后复活，仍走向破产

公告显示，法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车公司不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。

截至目前，无人提出重整或和解申请。综上，宝沃汽车公司已具备宣告破产的法定条件。

实际上，这已经是宝沃汽车第二次走向破产。

1919年，品牌创始人卡尔•宝沃于在德国不莱梅创建宝沃汽车。宝沃汽车曾推出P100、GoliathGP700及Hansa2400等，其鼎盛时期超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。

不过由于资金周转问题，宝沃汽车在1961年宣布破产。

2014年，北汽福田以500万欧元的价格从BorgwardAG公司收购宝沃品牌。宝沃品牌于2015年在中国复兴，并推出了BX7、BX7TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7等。

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北汽福田也在极力宣扬宝沃品牌的德国血统，并自诩与奔驰、宝马、奥迪并称为“BBBA”。

多家媒体在公开报道中指出，宝沃汽车在2016年推出首款SUV车型BX7以来，连续6个月销量维持在5000辆左右，全年销量达到3万辆。但由于品控及售后问题，宝沃汽车口碑下滑。宝沃汽车再次陷入危机。

2016年至2018年，宝沃汽车累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。

其中2018年，福田汽车归母净利润由盈转亏，亏损达35.75亿元，同比下降3293.73%。宝沃汽车的亏损就达到25.45亿元。

持续亏损之下，福田汽车以39.73亿元价格将宝沃汽车67%股权转让给长盛兴业。2019年，长盛兴业又以41.09亿元价格将宝沃汽车67％的股权，转让给由陆正耀执掌的神州优车。

而2020年，瑞幸咖啡深陷财务造假风波，神州优车也受到影响，宝沃汽车更是前路未卜。

2022年4月8日，宝沃汽车以该公司不能清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务为由向法院申请破产清算。11月29日，法院裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。

△图片来源：宝沃汽车官网

针对宝沃汽车售后问题，宝沃汽车官网显示，宝格沃汽车科技(北京)有限公司全面承接宝沃汽车售后服务责任，按原售后服务政策继续为广大车主提供维保服务和配件供应。

2021年影响福田汽车利润总额52.91亿元

福田汽车表示，公司基于谨慎性原则，已对宝沃汽车公司相关资产计提了减值。宝沃汽车公司破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。

2022年1月，宝沃汽车称，目前宝沃汽车因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。宝沃汽车的生产经营已停滞，存放于密云工厂内的资产已被法院整体查封，短期内不存在引入新的资金恢复生产的可能，宝沃汽车对外负债基本上已逾期，北京宝沃已经资不抵债。

福田汽车也对宝沃汽车相关事项计提了大额减值准备。

2021年财报显示，宝沃汽车相关资产减值增加，另考虑公司因持有宝沃汽车的股权确认投资收益等共计影响上市公司利润总额-52.91亿元，影响本期利润同比减少35.53亿元。

报道期内，宝沃汽车股权转让尾款及利息计提减值9.99亿元；宝沃汽车股东借款及利息计提减值12.72亿元；宝沃汽车往来欠款计提减值7.93亿元；长期股权投资6.96亿元，报告期全额计提减值；收回宝沃整车资产14.56亿元，考虑可收回价值后计提减值8.96亿元。

上述影响利润总额预计46.56亿元。另考虑福田汽车因持有宝沃汽车的股权确认投资收益等，共计影响上市公司利润总额预计-52.91亿元。

财报显示，2021年，福田汽车归母净利润亏损57.08亿元。剔除宝沃影响后，福田汽车利润总额约3.42亿元。

根据福田汽车此前公告，自宝沃汽车2016年上市销售以来，宝沃汽车就在持续亏损。2016年至2018年，宝沃汽车归母净利润分别为-4.84亿元、-9.85亿元和-25.45亿元。

截至2021年末，宝沃汽车净资产为-22.9亿元，已资不抵债。

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