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前方高能 高铁东城或成西安东部核心区

火币交易所 2022年10月30日 07:46 116 Connor

位于灞桥区的西安东站建设进度,始终牵动着灞桥人民的心,“何时建好?何时通车?”小编为大家整理好了最新进展,一探美好未来↓

据西安市交通运输局消息,今年全市交通运输行业实施交通运输“369”战略,全力推进交通运输重点项目建设大提速,积极开展西延高铁、西安东站前期工作,确保年内开工。

旅客年发送量预计达3650万人次,将有效提升城市交通承载力,提高周边群众的宜居指数……随着西安东站车场、站房等工程初步设计日前获得批复,西安东站进入工程实施阶段。以此为依托打造的西安高铁东城建设进展也备受关注。

高铁东站

西安东站,位于灞桥区,背靠白鹿原,设计规模为近期规划17台35线(含正线,初期计划建设11台22线),远期20台40线,车场按一站三场布置,自西向东依次为高速场(西渝场、西武场)、普速场、城际场,其中西渝场5台9线、西武场4台8线、普速场4台10线、城际场4台8线, 是含高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的大型综合交通枢纽。

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西安东站将与多条立交、轨道交通实现无缝接驳,将接入包海、福银、京昆以及环西安市域铁路等多条线路,承担西十高铁、西康高铁、西延高铁动车及部分普速、城际铁路客车始发终到作业 。

西安东站建成后将以35条股道数,超越西安北站的18台34线,全部建成后将成为西安乃至国内最大的铁路客运超级枢纽站,被网友誉为“世界东站”。

西安东站外观效果图

西安东站候车大厅效果图及交通组织示意图

西安东站及站前广场概念规划图

西安东站房综合楼建筑面积10万平方米,造型设计以“秦山渭水,丝路长安”为构思立意,采用流线型设计,外观大气厚重,融入传统文化符号,内部引入自然采光,通透一体,顶部则呈现层峦叠嶂一般的形态,与背后的白鹿原融为一体,成为彰显西安未来多维风尚生活的城市地标群。

以西安东站建设为契机

高铁东城设计国际竞赛两年前启动

2020年8月,西安市召开专题会议研究西安东站片区概念性规划,会上,铁一院详细汇报了西安东站站房设计方案、片区概念性规划工作进展情况及意见建议。同年12月,西安市规划局联合灞桥区、市轨道集团启动了西安高铁东城核心区城市设计国际竞赛。

根据竞赛公告披露:

西安高铁东城定位:建成展现城市重要景观形象和现代城市风貌的集中展示区,成为西北地区中心城市的形象代表。

西安高铁东城核心区:位于灞桥区红旗街道湾子村范围内,云扉巷以南,白鹿原坡底以西,灞临公路以北,东三环以东,包含周边区域,研究范围约1.4平方公里。

西安高铁东城片区:12.5平方公里,范围包括长鸣路以东、白鹿原坡底以西、地铁5号线以南、灞桥区与长安行政边界以北。

西安东站周边区域在高铁站建成后,也将迎来高速发展期,将通过产业升级、空间重塑、基础设施配套完善和环境提升,打造西安东部核心区,推动西安中心城市能级提升。

地铁5号线遗留车站预计2025完工

西安地铁5号线已于2020年底通车运营,但受国铁西安东站建设影响,仍有西安东站站、雁鸣湖站、月登阁站等三座车站“两站两区间”作为甩项暂未实施。

2月8日上午, 随着地铁5号线西安东站交通枢纽工程开工建设,标志着高铁东城核心区首个项目正式开工。

西安市地铁5号线一期工程月登阁站(不含)至雁鸣湖站至西安东站站及其相邻区间, 全长约3.4公里,设2站2区间。线路向东上跨雁鸣湖、浐河西路、东三环后逐渐转入地下,在半引路西侧入地,下穿绕城高速后向南行进,到达西安东站站。其中,雁鸣湖站为高架站。

此次开工的地铁5号线西安东站交通枢纽工程, 包括地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站(不含)至西安东站“两站两区间”,也是高铁东城片区首个开工项目,后续还将逐步开工建设快速路网、市政基础设施等配套项目,与东站同步建成投用,着力打造城市综合立体交通枢纽和数字化、智慧化城市示范新区。

西安东站

是西安“四主一辅”铁路枢纽重要车站

西安东站是西安“四主一辅”铁路枢纽(西安北站、西安站、西安东站、新西安南站和阿房宫站构成了西安“四主一辅”客运系统布局)的重要车站,对于推动西安国家中心城市和关中平原城市群建设,构建西安一小时经济圈具有重要意义,对完善城市功能、提升城市品质具有重要作用。

图文部分来源:华商报

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标签: 高铁 东城 核心区 高能 西安

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